湖北鋁合金外墻板作為一種優(yōu)質(zhì)的高端裝修材料近幾年越來越多的進入人們的視線之中。搪瓷鋼板表面光滑、色彩豐富。既可以在制作的過程中烤制花色圖案，也可以在制作的原色板材中采用印花技術(shù)印制不同的圖案。是國內(nèi)乃至世界上邊地鐵、車站、公交站臺、車站候車亭、醫(yī)院走廊、手術(shù)室、商場大廳中近幾年比較常見的一種優(yōu)質(zhì)板材。這種板材相比較于傳統(tǒng)的瓷磚、大理石不但堅實耐用，而且沒有傳統(tǒng)板材中所含的對人體的有害物質(zhì)，用于室內(nèi)裝修，對人體損害比較小。而且搪瓷鋼板安裝也比傳統(tǒng)的大理石、瓷磚等幕墻裝飾板要方便很多。新型鋁合金外墻板后邊一般都設計帶有鎖扣，安裝的時候只需要進行安定就可以了，不但不用擔心像瓷磚那樣時間長了以后會進行脫落，也不用浪費很多的人力成本。而且很大的提高了施工效率。

湖北鋁合金外墻板（也稱隧道防火裝飾板）是揚州吉火建材有限公司生產(chǎn)的金屬復合板系列中的一種，是以硅酸鈣板為基材，將輥涂有高耐候性氟碳漆或無機磁漆的高性能鋼板與其有機結(jié)合，輔以高溫加壓、靜壓養(yǎng)護等工藝制作而成。產(chǎn)品化學性能穩(wěn)定，使用壽命可達 20年以上。剛性基材與柔性飾面的完美結(jié)合，具有更好的力學和結(jié)構(gòu)特性。鋼鈣板獨特的結(jié)構(gòu)，是一種節(jié)能、環(huán)保、健康的新型材料，新型鋁合金外墻板已廣泛應用于城市軌道交通站臺、城市隧道、機場、樓體內(nèi)外墻裝修等。鋼鈣板（隧道防火裝飾板）的性能特點：A．耐久性好B.鋼度大，耐撞擊C.防水，防潮D.防火，環(huán)保E.良好的光學性能。鋼鈣板（隧道防火裝飾板）為漫反射表面涂層，在光照條件下不會產(chǎn)生眩光；鋼鈣板表面的特殊半亞光處理，這一優(yōu)點在保證隧道行車安全方面尤為重要。

湖北鋁合金外墻板采用的是零低碳鋼板板材的表面經(jīng)過特殊工藝的處理，強度是普通鋼板的兩倍，在鋼板的內(nèi)外兩面高壓噴涂多層瓷釉涂層，烘干后經(jīng)900度以上高溫燒結(jié)，使得鋼板的表面涂層進行滲透性聚合，使得搪瓷鋼板形成緊密，抗沖擊的瓷釉層。在實際生活中應用較為廣泛，比如，街道指示牌、公交站候車廳、建筑內(nèi)外墻、醫(yī)院、無菌手術(shù)室墻面、銀行等地均可常見。新型鋁合金外墻板可根據(jù)客戶的實際需求定制相應規(guī)格的搪瓷鋼板，更有多種顏色供您選擇，瓷釉層不僅賦予了搪瓷制品美麗的外表，裝點著人們的生活，可見其具備了金屬的強度，瓷釉華麗的外表以及耐化學侵蝕的性能。這種優(yōu)質(zhì)的板材在我們的生活中經(jīng)常可以見到。搪瓷鋼板可以通過對原料配方的控制從而制出壓光板或是亮光板，使得鋼板更具藝術(shù)性。

湖北鋁合金外墻板是把優(yōu)質(zhì)鋼板與特種非金屬材料經(jīng)新型靜電干粉工藝涂搪及高溫燒制而成，是一種將無機玻璃材料通過熔融凝于基體鋼板上，并與鋼板牢固結(jié)合在一起的新型復合材料。 新型鋁合金外墻板具有良好的絕緣性，也不會產(chǎn)生有毒氣體，即使在高溫下也不會產(chǎn)生有毒氣體，更不會燃燒；搪瓷鋼板對于溫度和濕度的耐性極佳，不會受酸堿鹽的影響是理想的環(huán)保建材；安裝后的板材不易吸附灰塵，易于打理；板材的使用壽命長久，更環(huán)保。它的硬度高于鋼鐵，低于寶石；板材不易褪色，即使在陽光的直射下，顏色也不會改變；耐鹽堿，絕緣性好，是不燃A級建材，不會燃燒更不會產(chǎn)生有毒氣體；使用壽命長久等優(yōu)點。搪瓷鋼板主要用于建筑內(nèi)外墻、無菌手術(shù)室墻面，人行地下通道墻板、地鐵車站用裝飾板、公交車候車廳、高鐵站、搪瓷壁畫、街道指示牌、機場、醫(yī)院、等場合。

湖北鋁合金外墻板可概括為曲線造型、直面造型和折疊曲面造型?；蛘邇烧呓Y(jié)合的能力。傳統(tǒng)的無機預涂板規(guī)范為1220/2440,可根據(jù)隧道裝飾環(huán)境的要求將其加工成各種規(guī)格，以保證其能滿足隧道裝飾的各種造型要求。鋁合金外墻板生產(chǎn)商介紹生產(chǎn)的隧道裝飾板標準規(guī)格為2.44米或3.05米長，1.22米寬。厚度通常為6mm,8mm,9mm或12mm.這種類型的板的安裝不僅接縫少，美觀，而且易于安裝和拆卸。通常，根據(jù)隧道的形狀和大小，我們可以選擇不同的安裝方法。因此，在圓形隧道中，可以選擇沿隧道壁弧安裝板。大多數(shù)隧道也是規(guī)則的矩形隧道，其壁垂直于水平平面，因此在設計過程中通常選擇對稱，即兩側(cè)設計三到五條板，中間有一條或兩條絲帶作為裝飾。一種流線型對稱的美，也符合現(xiàn)代美學。國內(nèi)外許多隧道都采用這種方法。